De stad Cork krijgt een tweede 24-uurs busroute als onderdeel van een grote transportupgrade voor Leeside

De stad Cork krijgt een tweede 24-uursbusdienst naast zeven nieuwe routes met hoge prioriteit, aangezien Bus Eireann nieuwe plannen voor Leeside onthult.

Twee 24-uurs busroutes zullen nu van oost naar west en van noord naar zuid door de stad lopen – Ovens naar Mahon en Carrigaline naar Hollyhill.

Er zijn ook plannen voor zeven hoogfrequente routes, die elke 15 minuten door de stad lopen en de belangrijkste bevolkingsgebieden met elkaar verbinden.

En een reeks nieuwe diensten die vandaag worden aangekondigd, zullen verder nieuwe diensten opleveren naar voorstedelijke gebieden die voorheen niet of ernstig onderbemand waren door bussen, waaronder Kerry Pike, Upper Glanmire en Waterfall.

De plannen omvatten:

  • Een algemene stijging van 53% in busdiensten in Cork
  • Twee 24-uurs busdiensten – Route 1 van oost naar west: Ovens/Ballincollig naar het stadscentrum naar Mahon; Route 3A loopt van noord naar zuid: Carrigaline naar het stadscentrum naar Hollyhill
  • Zeven hele dag hoogfrequente busroutes (diensten die elke 15 minuten of beter rijden) meer tijdens piekperiodes
  • Levering van busdiensten naar gebieden die voorheen niet bediend werden, zoals Upper Glanmire, Waterfall, Kerry Pike
  • Kortere wachttijden en meer directe routes voor veel mensen
  • Een eenvoudiger netwerk en dienstregelingen met extra diensten in het weekend.

De NTA zegt dat het nieuwe busnetwerk meer mensen in staat zal stellen gebruik te maken van het openbaar vervoer, wat resulteert in een betere toegang tot een groter aantal scholen en werkplekken in de Cork Metropolitan Area.

In totaal zal het aantal mensen binnen 400 meter van een hoogfrequente busroute (die elke 15 minuten of beter rijdt) met 39% toenemen en het aantal banen binnen 400 meter van een hoogfrequente busroute zal toenemen met 19% .

Het nieuwe busnetwerk van Cork wordt in 2023 en 2024 gefaseerd opgeleverd.

Minister van Transport Eamon Ryan zei: “Het herontwerp van het busnetwerk in Cork is een belangrijke mijlpaal in de ambitie van de regering om meer mensen in staat te stellen gebruik te maken van het openbare busnetwerk in de regio.”

“Dit zal helpen om het bestaande busnetwerk in de Cork Metropolitan Area om te vormen tot een meer, efficiënter en duurzamer netwerk om te voldoen aan de huidige en toekomstige behoeften in het gebied. De uitbreiding van het systeem naar de nachtelijke uren zal ook enorm ten goede komen aan Cork’s Night Time Economy ”.

Anne Graham, Chief Executive Officer van NTA zei: “De herziening van het busnetwerk was een belangrijk onderdeel van de Cork Metropolitan Area Transport Strategy, (CMATS), gepubliceerd in 2020, en de aankondiging van vandaag vormt een belangrijke mijlpaal in de implementatie van die strategie.

“Dit herziene netwerk, dat een verbeterde frequentie, nieuwe routes en langere openingstijden omvat, betekent dat door het aanbieden van meer connectiviteit, busdiensten in Cork nuttiger zullen worden voor meer mensen.

“Dit is goed op weg om te voldoen aan de CMATS-ambitie om het aantal mensen dat gebruikmaakt van het openbaar vervoer in Cork tegen 2040 te verviervoudigen.”

Stephen Kent, Chief Executive Officer van Bus Éireann: “Bus Éireann vervoert elk jaar 14 miljoen passagiers in de stad Cork en biedt werk aan bijna 600 mensen. We zijn erg blij om samen te werken met de NTA om het voorgestelde duurzame transportcorridornetwerk te ontwikkelen op basis van onze uitgebreide kennis van de stad.

Leave a Comment