Bestuurder die volgens de rechter nooit meer op de weg mag, krijgt schorsing van 20 jaar gehalveerd

Een gevaarlijke bestuurder die volgens een rechter nooit meer “op de openbare weg” achter het stuur mag zitten nadat hij tijdens een “werkelijk schandalige” inhaalmanoeuvre op tegenliggers is gebotst, heeft zijn rijverbod van 20 jaar door de rechtbank gehalveerd. Hoger beroep.

Zijn passagier, de toen 40-jarige Brid Hallihan, liep een gebroken bekken op en bracht maanden in het ziekenhuis door toen ze herstelde van ernstige verwondingen die ze had opgelopen bij de opeenhoping van meerdere voertuigen op de hoofdweg Mallow-to-Cork in Grenagh, Co Cork , op 16 februari 2015.

Aanklagers beweerden dat Martin Feehan zijn Citroen Berlingo te hard had gereden toen de inhaalstrook waarin hij reed samensmolt met een langzamere rijstrook en als gevolg daarvan verloor hij de controle over zijn voertuig, dat vervolgens over de rijbaan reed en in tegenovergestelde richting reed. . Aanklagers beweerden dat Feehan, 42, uit Killaltanagh, Banagher, aan de grens tussen Galway en Offaly, later werd beschuldigd van gevaarlijk rijden met ernstig lichamelijk letsel tot gevolg, in strijd met artikel 53 van de Road Traffic Act 1961 – een aanklacht die hij had afgewezen.

Een jury vond hem echter schuldig en hij kreeg een voorwaardelijke straf van drie jaar en een rijverbod van 20 jaar door rechter Seán Ó Donnabháin na een proces bij het Cork Circuit Criminal Court in februari 2020.

In maart kreeg Feehan bij het Hof van Beroep geen vernietiging van zijn veroordeling, maar hij vroeg ook om vernietiging van zijn rijverbod van 20 jaar vanwege de lengte ervan.

Vrijdag beweerden de advocaten van Feehan bij de rechtbank van drie rechters dat het verbod “buitensporig” was en dicht bij een “levenslang verbod” was voor een man die al in de veertig was en aan een depressie leed. Siobhán Lankford, voor Feehan, zei dat het verplichte verbod op gevaarlijk rijden vier jaar was. Ze zei dat er op dat moment geen verzwarende factoren waren, zoals rijden onder invloed of het vasthouden van een mobiele telefoon, en dat Feehan “vier of vijf jaar” van de weg was voordat hij werd veroordeeld.

Mevrouw Lankford zei dat de enige verzwarende factor het rijden zelf was toen haar cliënt het inhalen niet veilig kon voltooien. Mevrouw Lankford zei dat er geen “ongeschiktheid van karakter” bewijs aanwezig was om te voorkomen dat haar cliënt zo lang auto zou rijden, maar dat hij naïef was geweest in de getuigenbank tijdens het proces.

Voorzittend rechter, de heer Justice George Birmingham, zei dat het erop leek dat Feehan tijdens zijn proces niet kon zien of accepteren dat wat hij had gedaan verkeerd was.

Jane Hyland, namens de minister van Justitie, zei dat rechter Ó Donnabháin een “zeer ervaren rechter met veel ervaring in deze zaken” was die handelde om “het publiek te beschermen tegen dit soort rijgedrag”.

Mevrouw Lankford zei dat het verbod “ver boven de norm” was en haalde eerdere verboden aan, waaronder een geval waarbij een persoon werd gedood, maar die slechts resulteerde in een verbod van 10 jaar.

Na een kort reces zei de heer Justice Birmingham dat de rechtbank het verbod van 20 jaar zou vernietigen en in de plaats daarvan een verbod van 10 jaar zou vervangen, met terugwerkende kracht tot de datum van de veroordeling van Feehan op 6 februari 2020.

Tijdens het proces van Feehan zei rechter Ó Donnabháin: “Zijn verkeerde lezing van de gebeurtenis was alles behalve totaal.

Ik denk dat het publiek beter gediend zou zijn met een rijverbod. Ik ben van mening dat hij nooit meer op de openbare weg mag rijden.”

Feehan ging later in beroep tegen de veroordeling op grond van een onjuiste rechtsopvatting bij zijn uitleg aan de jury over het verschil tussen gevaarlijk rijden en onvoorzichtig rijden.

Verder werd beweerd dat de rechter “in feite en rechtens een vergissing had begaan door de feitelijke zaken over relevante kwesties niet samen te vatten” en “juridisch dwaalde door het verzoek van de appellant om een ​​aanwijzing in de zaak te weigeren”.

Dat beroep werd echter op alle gronden afgewezen.

Leave a Comment